从2月份的销量榜单上来看，紧凑型SUV的卡罗拉锐放表现不错，排到了销量榜第13位，对比上期提升了10名，单月销量卖出了11,071台。车辆指导售价在12.98~18.48万之间，目前在售车型也是分为燃油版和双擎车型，终端市场上会有一定优惠，就拿2023款 2.0L 智能电混双擎 精英版来讲，目前在上海地区最高优惠3万。下面就和大家来具体聊一聊。

从外观上来看，卡罗拉锐放设计并不复杂，一开始觉得不起眼，但久而久之会觉得挺耐看。上方前格栅采用梯形设计，中网区域是黑化处理，作为混动车型，中间搭配了蓝底的牛头标，下方和粗犷的保险杠结合，而底部进气口面积不算太大。大灯不是分体式方案，远近光灯都是卤素光源，会让人觉得差点意思，但后期自己可以升级，成本也不高，而日间行车灯是属于标配。功能上分别拥有自适应远近光、自动大灯以及高度调节。

作为一台家用SUV车型，卡罗拉锐放长宽高在4460×1825×1620毫米，车身轴距在2640毫米。侧面后视镜双色拼接，只支持电动调节功能。而车辆腰线，属于前后分段式处理，而底部轮毂相对朴素，没有什么造型，尺寸倒是够用，在17英寸。往尾部去看，尾灯修长，中间没有镀铬装饰连接，底部是大面积的塑料板，后备厢空间够用，打开后常规容量在427L。

进入到卡罗拉锐放车内，设计上不算复杂，做工挺不错，车内缝隙很均匀，而从科技角度去看，中控屏幕尺寸在10.25英寸，车联网和手机互联没有缺席，后期也能OTA升级，全液晶仪表屏就会小上一圈，并且只有7英寸，并且方向盘的用料中规中矩，使用的是塑料材质。

从空间角度去看，我自己身高是1米68，前后排坐起来都没有什么大问题。但如果是身高大一点的男士，乘坐三人坐在后排，横向空间还是会有一定的压迫，对于家用来说，往往会有小孩和女生，所以基本不用担心空间问题。

而从动力上来看，2.0L自然吸气引擎搭配前置永磁同步电机，发动机最大功率在112kW，最大扭矩在188N·m。电动机总功率在83kW，电动机总扭矩在206N·m。从驾驶感受来说，响应速度比预想之中的好，超车也挺敏捷，最高车速可以达到每小时180公里。当然对于普通人来讲，油耗表现才是关键，WLTC百公里综合油耗在4.56L，加上日常只需要添加92号汽油，确实挺适合日常通勤。

写到最后，凭借不错的优惠，作为一台城市通勤SUV，卡罗拉锐放单月销量是超过11,000台。双擎版车型油耗方面会更低，但如果是用来商用，后排的空间会觉得有一些小。而且在急加速的时候，发动机的声音会有一点大，其余的毛病，目前倒是没有发现，整体来说挺适合家庭用户。对于这台卡罗拉锐放，你还有什么不同的看法和见解吗？